于外賣平臺(tái)有限時(shí)送達(dá)的要求，再加上每一單的提成并不高，為賺更多，外賣小哥不得不在每一次送達(dá)過(guò)程中盡量求快。殊不知，快的背后已經(jīng)埋下了安全隱患。你會(huì)發(fā)現(xiàn)，身著不同外賣平臺(tái)標(biāo)識(shí)的外賣小哥，騎著電動(dòng)車無(wú)視交通規(guī)則，或逆行，或闖紅燈，或駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道……悲劇往往就此發(fā)生。

外賣能及時(shí)送到是好事，但不應(yīng)該建立在危險(xiǎn)之上。外賣小哥之所以求快，首先是合作模式有弊端。一般而言，外賣單依賴外賣平臺(tái)，后者一方面鼓勵(lì)“送得越快，賺得越多”，另一方面則對(duì)餐品送達(dá)時(shí)間有嚴(yán)格限制。但現(xiàn)實(shí)中，擁堵、路遠(yuǎn)等因素都會(huì)影響外賣小哥的腳步，這就迫使他們更多地考慮快送、多送，而忽略了安全。

其次，外賣小哥的座駕，也就是電動(dòng)車，存在安全問(wèn)題。這一點(diǎn)，交警部門、新聞媒體反復(fù)闡述，應(yīng)選擇合乎國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。然而，外賣小哥所騎的電動(dòng)車部分存在超標(biāo)現(xiàn)象。

最后，也希望叫外賣的市民能體諒一下這些外賣小哥?；蛟S你對(duì)時(shí)間上的一次“寬容”，就能換來(lái)他們的更多安全。