華為無(wú)人駕駛公共汽車什么時(shí)候出？華為也開(kāi)始做汽車了，而且還是無(wú)人駕駛公共汽車，那么，華為無(wú)人駕駛公共汽車怎么樣？趕緊來(lái)看看吧~

華為無(wú)人駕駛公共汽車什么時(shí)候出？

一個(gè)月之后，也就是十月底，無(wú)人駕駛公交將在深圳正式上路！

華為無(wú)人駕駛公共汽車怎么樣？

華為的無(wú)人駕駛試驗(yàn)車目前正在華為曼卡科技園測(cè)試，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)規(guī)避行人、繞行障礙、自動(dòng)泊車等功能。雖然外觀簡(jiǎn)陋，僅有車身框架和最基本的部件，但是卻是采用四輪驅(qū)動(dòng)模式。

華為無(wú)人駕駛汽車

雖然在去年十月份，華為向媒體宣布其并沒(méi)有涉足汽車行業(yè)的計(jì)劃，只會(huì)專注于ICT領(lǐng)域，和汽車制造商展開(kāi)合作，為車輛平臺(tái)提供連接和互通的解決方案。不過(guò)就在去年年底的大學(xué)生畢業(yè)秋招上，華為卻在各大高校廣泛招聘涉及無(wú)人駕駛、動(dòng)力電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)、電機(jī)和電驅(qū)、充電解決方案等涉及純電動(dòng)車的崗位。

其實(shí)，華為早就已經(jīng)在和長(zhǎng)安展開(kāi)合作，包括車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等業(yè)務(wù)。并且華為還在和寶馬、戴姆勒、奧迪攜手展開(kāi)5G通訊網(wǎng)絡(luò)方面的合作，旨在于推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。并且華為內(nèi)部自己也一直在研制無(wú)人駕駛和智能汽車方面。

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