ofo小黃車在最近被爆出說(shuō)單車的密碼被破解了，用戶可以免費(fèi)使用單車，那么這究竟是怎么回事呢？今天小編就給大家來(lái)詳細(xì)介紹一下這個(gè)事情。

ofo小黃車密碼破解bug解決方法：

每小時(shí)1元錢的ofo小黃車為市民綠色出行提供便捷，近日卻有市民發(fā)現(xiàn)，有的小黃車密碼鎖對(duì)應(yīng)的竟然就是密碼，一按就開鎖，可以“免費(fèi)騎”。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，只因小黃車一車一密碼，而許多用戶用完就走人，并沒有像ofo要求的那樣在鎖車后打亂密碼。ofo品牌負(fù)責(zé)人坦言，公司正在測(cè)驗(yàn)新鎖來(lái)改善這一問題，也呼吁用戶文明使用。

騎后密碼沒打亂

市民蔡先生發(fā)現(xiàn)，他一直騎行的ofo小黃車最近有點(diǎn)奇怪，“手機(jī)收到密碼后我正要開密碼鎖，卻意外發(fā)現(xiàn)鎖上對(duì)應(yīng)的正是那串?dāng)?shù)字，只要用手指一按，鎖就開了”。

第一次發(fā)現(xiàn)此事后蔡先生不以為然，第二次的遭遇才讓他意識(shí)到這個(gè)問題不是巧合，幾經(jīng)檢測(cè)，他發(fā)現(xiàn)原來(lái)每個(gè)ofo小黃車車鎖的密碼都是固定的，所謂一車一密碼，“也就是說(shuō)，只要上一個(gè)人騎完這輛車后沒打亂密碼，下一個(gè)人就能免費(fèi)騎”。

從網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，蔡先生所說(shuō)的情況在“騎行圈”已經(jīng)不是“秘密”，不少人曾遇到過(guò)與蔡先生同樣的經(jīng)歷。在小黃車較為集中的五道口附近走訪發(fā)現(xiàn)，盡管用車軟件上要求用戶每次騎行完畢后“滑動(dòng)鎖扣鎖車，將密碼復(fù)位(即將密碼打亂)，防止被他人惡意使用”，但實(shí)際中仍有人用完車后鎖了就走。

隨機(jī)遇到的7輛小黃車，在未獲得密碼的情況下直接按鍵開鎖，其中一輛車的車鎖果然“啪”的一聲就打開了，騎行后軟件上無(wú)計(jì)費(fèi)也無(wú)軌跡跟蹤，確實(shí)“免費(fèi)”用車(如圖)。隨后在用車軟件上輸入這輛車的車牌號(hào)，獲得的密碼正是該車密碼鎖對(duì)應(yīng)的數(shù)字。

呼吁文明使用

家住回龍觀的小鄭是小黃車的鐵粉，她坦言自己早就知道ofo的這個(gè)“漏洞”，但不會(huì)去嘗試“撿漏”?！懊啃r(shí)1元，是在考驗(yàn)大家的素質(zhì)。不論是摩拜單車、市政公租自行車，還是ofo小黃車，總有一些人想破壞規(guī)則占便宜，破壞秩序和公平”。

市民劉女士則認(rèn)為，出現(xiàn)這種情況固然有個(gè)別人沒有文明用車的情況，但“難保不會(huì)有人著急鎖車真忘了打亂密碼，小黃車這設(shè)計(jì)未免不太合理。ofo公司應(yīng)該想辦法堵住這些漏洞，畢竟完全只靠人們自覺文明用車還是有難度”。

將推廣動(dòng)態(tài)鎖

就此采訪了ofo共享單車的品牌公關(guān)負(fù)責(zé)人李先生，他介紹說(shuō)，小黃車當(dāng)初之所以使用機(jī)械密碼鎖，是因?yàn)椤跋噍^于電子鎖，密碼鎖受信號(hào)、天氣等多種外界因素影響小，能更好地為用戶提供便捷，但其帶來(lái)的難題是機(jī)械密碼鎖的密碼是單一固定的，所以實(shí)際生活中就出現(xiàn)了個(gè)別人利用密碼沒有打亂而免費(fèi)騎用的情況。

加上小黃車的定位系統(tǒng)目前不夠精確，甚至有人趁機(jī)把車搬回家，長(zhǎng)時(shí)間‘占為己有’。所以我們特別向用戶強(qiáng)調(diào)，車子用完鎖上后，切記要將密碼打亂”。

除了宣傳和呼吁用戶文明使用外，李先生表示，公司已在測(cè)試新的密碼鎖，并很快投入市場(chǎng)，“新鎖既能滿足使用上的穩(wěn)定性，密碼又能動(dòng)態(tài)變化。而且我們新的系統(tǒng)也將設(shè)計(jì)更多的獎(jiǎng)懲措施，對(duì)于惡意破壞或者用車的人做出處罰，對(duì)能夠舉報(bào)違規(guī)行為的用戶予以獎(jiǎng)勵(lì)”